![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
К этому: finalshutdown.dreamwidth.org/7866.html
Заслуженные бойцы с конспирологией, в виде матёрых лётчиков и суровых техников, очень-очень хотят нас убедить, что никаких закладок в самолёте быть не может. Даже не то, чтобы убедить, а просто сама мысль об этом приводит их в ярость.
Так вот, дамы и господа, а также мальчики и девочки – имею вам сообщить, что наших борцунов с конспирологией макнули мордой в говно самым эпическим образом. Традиционно, те это даже не заметили, тем и смешнее.
Итак, в самолёт Boeing 737MAX встроили целую систему: Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), о наличии которой никто, кроме инженеров самого Боинга, не знал. И только после аварии данного типа воздушного судна в Индонезии, фирма-производитель соблаговолила об этом сообщить (письмо приведено выше).
Так что, граждане летуны, а также слоны и прочие мартышки – ваше ценное профессиональное мнение о том, что может быть на самолёте, а чего не может, отныне не стоит и ломанного грошика.
Оно в общем-то и раньше было понятно, но после такого обсёра, когда через вашу проходную незаметно пронесли целого слона, дальнейшие комментарии излишни.
Ну а собственно конспирология – по поводу того, кому эти катастрофы выгодны (кроме очевидного давления на администрацию Трампа) как-нибудь в другой раз. В конце концов самолёты могли и на самом деле упасть совершенно без посторонней помощи, а товарищи просто умело этим воспользовались. Смущает лишь высокая концентрация непростых людей на эфиопском борту.
Заслуженные бойцы с конспирологией, в виде матёрых лётчиков и суровых техников, очень-очень хотят нас убедить, что никаких закладок в самолёте быть не может. Даже не то, чтобы убедить, а просто сама мысль об этом приводит их в ярость.
Так вот, дамы и господа, а также мальчики и девочки – имею вам сообщить, что наших борцунов с конспирологией макнули мордой в говно самым эпическим образом. Традиционно, те это даже не заметили, тем и смешнее.
Итак, в самолёт Boeing 737MAX встроили целую систему: Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), о наличии которой никто, кроме инженеров самого Боинга, не знал. И только после аварии данного типа воздушного судна в Индонезии, фирма-производитель соблаговолила об этом сообщить (письмо приведено выше).
Так что, граждане летуны, а также слоны и прочие мартышки – ваше ценное профессиональное мнение о том, что может быть на самолёте, а чего не может, отныне не стоит и ломанного грошика.
Оно в общем-то и раньше было понятно, но после такого обсёра, когда через вашу проходную незаметно пронесли целого слона, дальнейшие комментарии излишни.
Ну а собственно конспирология – по поводу того, кому эти катастрофы выгодны (кроме очевидного давления на администрацию Трампа) как-нибудь в другой раз. В конце концов самолёты могли и на самом деле упасть совершенно без посторонней помощи, а товарищи просто умело этим воспользовались. Смущает лишь высокая концентрация непростых людей на эфиопском борту.
